阿斯塔納航空将于3月30日起開通上海—阿拉木圖直飛航線，由A321LR執飛，每周三班。

2月2日春運首日，昆明長水國際機場口岸出入境旅客1.15萬人次，同比增長8%，出入境航班91架次，同比增7%。

2026年春運為海南自貿港封關後首個春運，首日瓊州海峽運送旅客99792人次，同比增長50.7%，客貨及新能源車輛運輸均大幅增長。

2026年春運首日（2月2日），全社會跨區域人員流動量達1.85億人次，同比增長11.3%，環比下降0.9%。

截至2月3日12時，白雲機場口岸今年出入境人員超171萬人次，航班超1.2萬架次，同比分别增超16%、14%。

滴滴宣布與海南航空開啟會員體繫合作，雙方打通地面與空中出行權益，推出金卡挑戰、機場打車返積分等活動。

2026年春運已啟動，首日民航預計保障航班1.9萬班、運輸旅客219萬人次，民航春運總客運量有望達9500萬人次。

春秋航空2月1日開通廣州至馬來西亞槟城航線，首航班機搭載180余名旅客，上座率100%，每周二、五、日往返三班，采用空客A320繫列機型執飛。

貨拉拉宣布2月16日至18日暫停全程搬、大件搬、企業搬遷及日式搬家服務，2月9日至23日對居民搬家訂單收取春節附加費，2026年2月9日起生效。

2026年春運已啟動，深圳預計營運性旅客發送量1700萬人次，鐵路民航等多方式數據漲跌分化。

2月2日春運首日瓊州海峽累計運送旅客5.9萬人次、車輛1.7萬輛，同比分别增長46.4%、29.8%，未來兩日通航條件良好。

2026年春運40天内，新海航計劃執行航班近10萬班，新開加密多條國内外航線。

2026年春運期間，深圳機場日均運送旅客預計超19.5萬人次，日均航班量超1250架次，客流量與航班量有望創歷年新高。

為期40天的廈金“小三通”客運航線春運2月2日啟動，預計安排948班船班，運送旅客超20萬人次。

2026年春運于2月2日啟動，北京兩機場計劃起降航班8.88萬架次，較去年春運增長1.67%。

中國國航2月2日宣布2026年春運計劃執行客運航班超7萬班次，較2025年春運增長10.1%，在冊飛機增25架。

預計全社會跨區域人員流動量18791萬人次，比2025年同期（春運第1天）增長13%。

2026年春運2月2日啟動為期40天，國鐵沈陽局預計發送旅客2400萬人次，同比增長3.7%。

2026年1月1日至31日北京口岸累計查驗出入境人員近177萬人次，其中入出境外國人56萬人次，占總量31.7%，同比增長44.5%。

2026年春運期間，白雲機場預計接送旅客1051.31萬人次，同比增長11.77%，T3航站樓首次投入保障。