公司參股先天算力，投資布局算力基礎設施，打通“發-售-用”用電鏈條，可有效對沖電量、電價波動風險，實現電力主業與負荷側的高效協同發展，對公司高質量可持續發展起到積極作用。

肯尼亞總統魯托出席由中國交通建設集團承建的内馬鐵路二期項目開工儀式，該項目全長272.65公里，将完善東非鐵路網架構，推動區域互聯互通。

本期債券發行人為南昌軌道交通集團有限公司，品種為公募，拟發行總額80億元。

大橋全長34.7公里，雙向八車道，設計時速120公里。通車後，武漢新洲至鄂州華容過江時間由90分鐘壓縮至5分鐘，“中國光谷”與“中國星谷”通勤時間縮短至30分鐘。

基金管理人和财務顧問協商确定的詢價區間為4.012元/份-4.700元/份。

江西省政府批準2026年省重點建設項目486個，總投資1.14萬億元，年度計劃投資2647億元，其中新開工項目177個、續建170個、建成投産129個。

上海浦東建設股份有限公司2026年面向專業投資者公開發行公司債券（第一期）已于3月19日完成發行，實際發行規模9億元，票面利率1.78%，認購倍數4.5。

期内，該集團取得IFRS16後基準收益總額5072.97億港元，同比增加6%；呈報EBITDA總額1291.05億港元，同比增長3%。

浦東建設三家子公司近日中標12項重大項目，合計金額173,557.48萬元，涉及道路改建、學校擴建及産業園建設等。

3月19日消息，GENMA通州灣制造基地碼頭工程順利通過竣工驗收，該碼頭為4萬噸級件雜貨碼頭，将支撐相關産品的全球交付。

3月19日消息，今年1-2月深圳市重大項目累計完成投資433.9億元，投資進度達14%，全年統籌安排項目832個。

公司管理層指，在做大的基礎上，與廣大投資者分享這部分增長紅利。

根據協議，雙方将在軌道交通全産業鏈服務、海外基礎設施EPC項目等領域深化合作，積極融入全球産業鏈、供應鏈，實現優勢互補、協同發展、互利共赢。

中國中鐵将于3月19日确定“26鐵工K1”最終票面利率，本期債券發行規模不超過30億元，期限3年，票面利率區間1.30%-2.30%。

北京首都國際機場股份有限公司申請注冊總額均不超過人民币40億元的中期票據及短期融資券，並将适時分期發行。

中建七局中標鄭州經開區先進制造業園區智能制造新城片區綜合開發EPC項目，總投資約99.61億元，總規劃面積約2.12萬畝，打造産城融合示範區。

上海隧道工程股份有限公司錢江隧道基礎設施公募REITs獲上交所無異議函，3月16日收到證監會10億份份額的注冊批復，基金期限15年。

湖北交投建設集團有限公司近日發生工商變更，注冊資本由45億元增至65億元，增幅約44%，同時法定代表人、董事長由黃橋連變更為沈典棟。

整體來看，浙江首批重大項目突出民間投資優先、産業項目優先、科技創新優先“三個優先”。

該項目位于浦東國際機場四期南工作區，用地面積約8.87萬平方米，總建築面積約11.71萬平方米。