4月26日，大連海運01輪正式投入運營，標志着大連海運有限公司開啟市場化運營，将為大連航運中心建設注入新動能。

本次票據發行總額為5億元，期限3年，發行利率為1.82%，起息日為2026年4月20日，兌付日為2029年4月20日。

天津港直航南非集裝箱班輪航線正式開通，填補直航空白。該航線由地中海航運運營，投入12艘船舶，每周一班，最短航程40天。

4月15日，中船集團為甯波遠洋設計建造的全球最大740TEU純電動智能集裝箱海船“甯遠電鲲”号正式交付，将投入甯波至乍浦航線運營，實現全航程零排放。

珠海港2026年度第三期超短期融資券完成發行，總額4億元，期限208日，利率1.43%，興業銀行擔任主承銷商。

珠海港控股集團有限公司2026年面向專業投資者非公開發行公司債券項目，拟發行金額30億元，項目狀态已更新為已反饋，受理日期為2026年3月2日。

雙方将在智慧建築、綠色循環包裝、新能源、數字化與智能産線升級、物流服務、鋼材加工及供應等多個領域深化協同，旨在打造跨行業協同發展的全新標杆，並為中國制造業出海提供可復制的解決方案。

珠海港控股集團有限公司2026年度第一期超短期融資券将于2026年5月14日兌付，發行總額3億元，本計息期債券利率1.72%。

2026年一季度，秦港股份完成貨物吞吐量10.49億噸，同比增長7.77%；其中油品及液體化工吞吐量增幅達41.86%，集裝箱吞吐量增長15.06%。

雙方将基于海洋石油支持船（OSV）作業場景需求，共同開發适配海洋工程、運輸作業的電動化船舶，為海上油田作業提供更安全、可持續的新能源解決方案。

該中期票據債券簡稱26珠海港MTN003(並購)，發行規模3億元，期限5年，起息日2026年3月30日，到期日2031年3月30日，票面利率2.14%。

中遠海運集運發布公告，即日起恢復遠東至阿聯酋、沙特、巴林、卡塔爾、科威特、伊拉克六個國家的新訂艙業務。

青島七部門聯合印發相關工作方案，明确2026年船舶與海工裝備産業發展目標，助力産業平穩健康增長。

菲律賓國際集裝箱碼頭服務公司通過全資子公司與山東港口煙台港集團簽署股權轉讓協議，出售其在煙台國際集裝箱碼頭有限公司51%股權，對價7.732億元人民币。

3月20日上海出口集裝箱運價指數報1706.95點，環比跌3.4點；中國出口集裝箱運價綜合指數1120.61點，環比漲4.5%。

大連港集團有限公司公告，其2025年度第二期中期票據（25大連港MTN002）将于2026年3月28日支付利息，本期應償付利息金額為0.195億元，票面利率為1.95%。

3月20日，中國船舶集團與中國旅遊集團在上海簽署《大型郵輪新造船項目合作備忘錄》，雙方将圍繞大型郵輪的設計建造與運營管理展開全面深度合作。

3月20日，中國船舶外高橋造船建造的第二艘國産大郵輪“愛達·花城号”順利出塢，工程總進度已超94%，内裝與調試分别完成81.9%和68.3%，關鍵檢驗節點均提前達標。

廈門象嶼全資設立廈門象嶼物流産業有限責任公司，注冊資本2.8億元，布局海運、鐵路、道路多式聯運及報關業務。

長和主席李澤钜表示，與巴拿馬政府的法律争議影響了當地貨櫃碼頭業務，並使潛在的全球港口資産出售磋商變得復雜，集團将采取一切可行法律行動捍衛股東權益。