比亞迪儲能與Greenvolt Power簽署合作協議，共同開發波蘭Siedlce儲能項目，總容量達600MW/2.4GWh，建成後将成為波蘭最大電池儲能項目。

雙方将聚焦“新能源+物流”場景，合力構建綠色供應鏈體系，推動新能源物流裝備規模化落地，助力物流行業降本增效與低碳轉型。

甯德時代新能源科技股份有限公司發生工商變更，注冊資本由約44億人民币增至約45.6億人民币。

7月1日，陽光電源股價盤中一度接近跌停，同闆塊個股同步下挫，公司回應生産經營正常，外部誘因待核實。

中建東北院與中建六局聯合體以9.02億元中標火星超能新能源充電站項目，計劃在廣東、廣西、湖南、福建四省兩年内建成350座超級充電站。

安徽巡鷹蔚能電池科技有限公司近日成立，注冊資本1億元。股權穿透信息顯示，該公司由安徽巡鷹綠色能源發展有限公司、武漢蔚能電池資産有限公司共同持股。

7月1日，甯德時代巧克力換電宣布全國累計落站2000座，覆蓋31省份180城，香港換電站投入實質性運營，下半年站點總量将沖擊3000座。

私募股權公司KKR宣布以42億美元收購法國電力集團北美可再生能源業務，該交易為KKR在可再生能源領域最大單筆投資，標的為美國可再生能源裝機規模前十的運營商。

7月1日，蔚來宣布全國已建成9056座充換電站，累計提供超1.1億次換電服務。

雪人集團與凱普索綠色能源科技有限公司達成合作，為澳大利亞首座全流程綠氫綠氨一體化示範項目提供核心工藝制冷解決方案。

7月1日起，《電動汽車安全要求》和《電動汽車用動力蓄電池安全要求》兩項強制性國標正式實施，從整車和電池兩個維度提升安全門檻。

甯德時代零碳科技（廈門）有限公司近日成立，注冊資本100億元，由甯德時代全資持股。

6月30日，深圳市道通科技股份有限公司向港交所提交上市申請書，中金公司擔任獨家保薦人。該公司曾于2025年12月首次遞表，後于2026年6月因期滿失效。

綠地世紀與深藍汽車達成戰略合作，拿下深藍S07 2026款車型獨家海外B2B貿易經銷權，首批合作1300至1500台，預計銷售額約2億元。

雙方建立了涵蓋清潔能源整合、數字轉型、産業本地化、人力資本與創新四個關鍵領域的合作框架。

6月30日，華電重慶潼南燃機項目實現全容量投産，成為我國首個550兆瓦F級燃機項目，總裝機1100兆瓦，年發電21億千瓦時。

2026年5月，全國新增建檔立卡新能源發電（不含戶用光伏）項目共6173個，其中光伏發電項目6136個。

國家能源局發布數據顯示，1-5月全國累計完成電力市場交易電量30573億千瓦時，同比增長24.8%。

億緯锂能宣布全面響應《動力和儲能電池企業供應商賬款支付規範倡議》，将持續優化供應鏈賬款管理，與産業鏈上下遊伙伴共建協作共赢的良好生态。

近日，蘇州新昱綠色能源有限公司成立，注冊資本10億元，主營戶用分布式光伏及新能源項目投資運營，由蘇州高新及固德威旗下公司共同持股。