該項目運用AI識别飛機損傷、挖掘數據預測故障，還借AR與VR培訓維修人員提升效率與準确性。此項目以“智慧機務”為核心，引入“黑燈工廠”概念，整合5G、數字孿生等技術，實現多場景協同與信息共享，兩期項目分别在青浦與虹橋完成建設，對航空維修數字化轉型意義重大。

6月6日港口航運闆塊大幅拉升，海航科技漲停，重慶港漲超6%，多股跟漲。

國泰航空6月5日開通香港-羅馬直航，每周三班，采用空客A350-900機型執飛。這是其2025年新增的第4個航點，歐洲通航城市增至12個。

中銀航空租賃于2025年6月4日與空中客車公司簽訂協議，購買九架空客A320NEO飛機，並與AerovíasdelContinenteAmericanoS.A.Avianca就這些飛機訂立長期租賃合同。

截至5月底，累計新開超100條，5月新開26條，每周增往返航班超195個。航向以亞洲、歐洲為主，貨物以跨境電商貨物、電子産品等為主。

目前，空客正在與中國航空公司就訂單規模進行商議，訂單數量可能在200架到500架之間。

6月4日，順豐航空與阿提哈德航空在德國慕尼黑簽署貨運聯營協議。

中國東方航空宣布，自2025年6月5日起調整國内航線燃油附加費標準，800公里以下航段免收，800公里以上每位旅客收取10元。此次調整将減輕短途旅客出行成本，同時降低長航線費用。嬰兒、兒童、革命傷殘軍人等特定群體繼續免收。

鄂州花湖機場與阿提哈德貨運正式簽署戰略合作諒解備忘錄，標志着雙方合作進入新階段。

廣州港5月集裝箱吞吐量同比增長4.3%，1-5月累計增長8.5%，貨物吞吐量1-5月累計增長3.0%。

春秋航空通過上交所回購371.18萬股，用于員工持股計劃，耗資1.90億元，股價48.25-55.99元/股。

其中，省際客船、兩江遊及港内遊船、渡船分别發送旅客1.08萬、9.83萬、50.01萬人次，滿足出行需求。

6月3日，中國國際航空與阿聯酋航空簽署深化合作諒解備忘錄。雙方将共同推進在聯運與代碼共享、常旅客與休息室、網絡銜接優化、客戶體驗提升以及貨運等商務領域的深入合作。

河南計劃“十五五”期間投1000億實施内河航運工程，目標港口吞吐量1億噸，通航里程2000公里，並建6個現代化港口。

4月我國航空運輸總周轉量達129.3億噸公里，同比增長13.7%，國際航線增長尤為顯著，高達26%，顯示行業穩步復蘇。

海南航空新開通的海口至吉達航線每周一、三、六執行三個往返航班，去程約9.5小時，返程約10小時。

雙方将圍繞航空貨運網絡建設、智慧物流升級、多元化場景業務合作等領域展開深度協同，共同打造國内領先的航空物流生态體繫。

河南航投航空融資租賃有限公司在法國圖盧茲布拉尼亞克機場，順利完成一架ATR72-600飛機交付。此舉標志着河南省首單跨境飛機租賃業務正式落地。

在入境人員中，外籍旅客數量顯著增長，達到8900余人次，占入境總客流的近14.47%，同比增長率高達75.7%。

彩虹-YH1000無人物流機在西北首飛成功，飛行數據良好，驗證了設計可行性與飛行穩定性，未來有望應用于快遞配送、應急救援等領域。